东升国际

从对青岛、张家港、上海等口岸视察来看，，，，，，11月份以来口岸保税棉、清关棉总量较10月份有所下滑，，，，，，库容压力短暂缓解。。。。

一些国际棉商、入口企业估测，，，，，，阻止11月中旬前，，，，，，青岛港棉花库存总量约25-27万吨，，，，，，较9/10月份最高位下降5-6吨。。。。

一是不但2019年度澳棉抵港、交货数目低于预期(2019年澳棉总产量“腰斩”，，，，，，皮棉品质、品级下滑也很严重)，，，，，，并且2019年度巴西棉因报价偏高、东南亚纱厂抢购及船期等因素导致10/11月份装运、入库量低于2018/19年度同期；；

二是自10月中旬以来海内郑棉大涨推动棉花现货价钱一连攀高，，，，，，内外棉花价差拉大，，，，，，口岸保税、清关中高品质外棉询价、出货较量活跃(主要是SM/M级澳棉、巴西棉、印度棉、西非棉)；；

三是2019/20年度美棉装运、抵港“雷声大，，，，，，雨点小”，，，，，，主要是几家大型国际棉商在销售10/11/12月船期美棉(含陈棉)；；中国买家虽然持币而沽，，，，，，但因中美商业探讨第一阶段协议迟迟没有签署，，，，，，对入口美棉是否作废加征关税尚存很大变数，，，，，，因此采购单悬而难落。。。。

据相识，，，，，，11月11-12日青岛港M 1-1/8(SLM 1-5/32)巴西棉、M 1-5/32印度棉净重报价划分为13100-13300元/吨、13200-13400元/吨(少数商业商S-6 1-5/32报价13500元/吨)；；而SM 1-5/32澳棉净重报价则高达15500-15600元/吨(2019年度新棉)。。。。

河南、山东、江苏等地纱厂和中心商体现，，，，，，虽然从报价上来看，，，，，，内地库新疆“双29”机采陈棉与印度棉、巴西棉的价钱基本接轨(现在“双29”公重报价13000-13150元/吨)，，，，，，但一方面口岸清关外棉批次多、品质差别大，，，，，，200吨以上采购置方需要多家商业商联合凑货，，，，，，皮棉一致性、稳固性并不十分理想；；另一方面现在口岸库存印度棉、西非棉、2018/19年度美棉大多长度偏短(1-1/32、1-1/16、1-3/32占比大)、断裂比强度低(26-28GPT)以及颜色级以SLM、M为主，，，，，，与部分大中型棉纺织厂的现实采购需求不匹配。。。。因此口岸崎岖品质外棉出货可谓大相径庭，，，，，，高品质价钱高且成交相对顺畅。。。。